Comenzi de reparație
cu totul la un loc.
O singură comandă duce lucrarea de la primul deviz la factura plătită, cu inspecția, aprobarea clientului, piesele și orele pe ea. Nimic nu se copiază dintr-un document în altul.
- Un număr, de la deviz la factură
- Aprobări salvate pe comandă
- Blocată odată facturată
Comanda de reparație e documentul pe care îl atinge toată lumea
Cel de la recepție o evaluează, tehnicianul lucrează după ea, clientul o semnează, iar contabilul facturează din ea. Pe hârtie sau împărțită în trei programe, fiecare ajunge cu altă copie, iar diferențele ies la iveală la predarea mașinii.
- O fișă de lucru pe banc care nu mai corespunde cu devizul aprobat de client
- Ore și piese notate la sfârșitul zilei, din memorie
- O factură tastată din nou după fișa de lucru, fără linia stabilită la telefon
Devizul, comanda de reparație și factura sunt o singură comandă
Devizul nu se transformă într-o comandă de reparație separată, iar comanda nu se copiază într-o factură. E aceeași comandă de la început la sfârșit și se schimbă doar prefixul din fața numărului.
- Programată, încă fără document
Programată
Programarea are deja clientul și mașina, așa că comanda pornește cu amândouă.
Programări - EST-1042Deviz
Deviz
Manopera, piesele și constatările din inspecție intră pe comandă ca linii cu preț.
Inspecții digitale Deviz trimis
Clientul deschide chiar comanda, dintr-un link, pe telefon.
Mesaje către cliențiAprobată
Aprobarea rămâne pe comandă: data, metoda și totalul acceptat.
Devize- RO-1042Comandă de reparație
În lucru
EST-1042 devine RO-1042, iar tehnicienii pontează timpul pe liniile de manoperă.
Flux de lucru Finalizată
Piesele rezervate pentru lucrare ies din stoc.
Stocuri și piese- INV-1042Factură
Facturată
Liniile se blochează, așa că comanda și factura ei nu mai pot diferi.
Plăți și facturare Plătită
Plata se înregistrează pe INV-1042, tot același 1042.
Rapoarte
Cele trei prefixe le alegi tu din setări. Numărul de sub ele nu se schimbă niciodată, așa că devizul, comanda de reparație și factura unei lucrări se găsesc mereu împreună.
Ce conține o comandă de reparație
Tot ce îi trebuie lucrării e atașat de comandă, nu ținut pe lângă ea.
Manoperă la tarifele tale
Liniile de manoperă se calculează la tariful tău orar, ajustat de matricea de manoperă dacă o folosești. Un serviciu predefinit adaugă o lucrare întreagă dintr-un pas.
Piese de pe raft
Piesele adăugate din inventar pot fi rezervate pentru lucrare, iar finalizarea comenzii le scoate din stoc.
Constatări din inspecție
Constatările din inspecția digitală stau pe aceeași comandă, cu tot cu fotografii. Ce cere clientul devine lucrare cu preț.
Tehnicieni și ore
Atribui unui tehnician o secțiune întreagă sau o singură linie. Timpul pontat pe o linie de manoperă rămâne pe comandă.
Taxe și TVA
Materialele consumabile și taxele atelierului urmează regulile tale, iar prețurile apar cu sau fără TVA, așa cum le citește piața ta.
Istoricul clientului și al mașinii
Comanda se deschide lângă istoricul clientului și al mașinii, inclusiv lucrările amânate data trecută.
Aprobată pe comandă, blocată odată facturată
Autorizarea face parte din comanda însăși. Orice se schimbă după ce clientul a spus da se măsoară față de ce a acceptat.
- Clientul aprobă linie cu linie dintr-un link, fără cont, și poate semna pe telefon
- O aprobare luată la recepție sau la telefon se înregistrează și ea, cu cine a primit-o și cum
- Totalul autorizat se păstrează, așa că o modificare ulterioară a comenzii se vede față de el
- Odată facturată, liniile se blochează și factura păstrează exact ce a facturat

Ce este un software pentru comenzi de reparație?
E locul unde un atelier deschide o lucrare și o duce la capăt: clientul, mașina, manopera și piesele, aprobarea și stadiul. În GarageFlow comanda de reparație e aceeași înregistrare cu devizul de dinainte și factura de după, așa că o lucrare se scrie o singură dată.
Devizul e un document separat de comanda de reparație?
Nu, e o singură comandă. Apare ca deviz (EST-1042) până începe lucrul, ca comandă de reparație (RO-1042) cât timp lucrarea e în curs și ca factură (INV-1042) după facturare.
Pot modifica o comandă de reparație după ce clientul a aprobat-o?
Da. Totalul autorizat rămâne pe comandă, așa că orice modificare ulterioară se măsoară față de ce a acceptat clientul.
Ce se întâmplă cu o comandă de reparație după facturare?
Liniile se blochează, iar factura păstrează o copie fixă a ce a facturat, așa că PDF-ul primit de client nu se schimbă. Dacă trebuie corectat ceva, cineva cu permisiunea poate redeschide factura.
Pot tipări o comandă de reparație?
Devizul și factura se descarcă fiecare ca PDF. Cât timp lucrarea e în curs, echipa lucrează pe comanda de pe ecran, unde liniile, constatările și orele sunt mereu la zi.
Comenzile vechi rămân la mașină?
Da. Fiecare comandă rămâne în istoricul mașinii și al clientului, inclusiv secțiunile refuzate de client și constatările amânate, așa că următoarea vizită pornește de la ce a rămas de făcut.
Gata să conduci un atelier mai bine organizat?
Îți configurezi atelierul în câteva minute și vezi fiecare lucrare, deviz și plată într-un singur flux. Nu ești taxat până la finalul perioadei de probă.
- 14 zile de probă gratuită
- Fără costuri per funcționalitate
- Anulezi oricând