Schluss mit dem
Warten auf ein Ja.
Senden Sie einen Kostenvoranschlag, den der Kunde am Handy lesen, anhaken und freigeben kann. Die Antwort kommt am Auftrag zurück, schriftlich, mit Zeitstempel.
- Freigabe ohne Konto
- Freigabe Position für Position
- Am Auftrag festgehalten
Die Freigabe ist der Engpass, und meistens ist sie eine Mailboxnachricht
Der Techniker ist um zehn mit der Diagnose fertig. Das Auto bewegt sich erst wieder, wenn jemand den Kunden erreicht, ihm eine Teileliste am Telefon vorliest und „freigegeben“ auf einen Ausdruck schreibt. Diese Lücke ist tote Hebebühnenzeit, und dort beginnt der Streit bei der Abholung.
- Mündliche Freigaben, die später keine Seite vorzeigen kann
- Ja oder Nein zum ganzen Kostenvoranschlag, obwohl der Kunde nur die Bremsen machen lassen wollte
- Arbeit, die auf einer Zahl begonnen wurde, die sich änderte, ohne dass es jemand aufschrieb
Der Kunde entscheidet, wann er will, und schriftlich
Ein Kostenvoranschlag, den man an einer roten Ampel beantworten kann, wird noch am selben Vormittag beantwortet.
Er wählt die Positionen
Empfohlene Arbeit erscheint als Liste, die der Kunde anhakt. Den Innenraumfilter abzulehnen blockiert die Bremsen nicht.
Der Auftrag aktualisiert sich selbst
Eine Freigabe bringt den Auftrag weiter, und die freigegebene Summe wird zu dem, was die Rechnung berechnet. Niemand tippt etwas neu ein.
Zurückgestellte Arbeit bleibt gespeichert
Was der Kunde abgelehnt hat, bleibt am Fahrzeug hinterlegt, sodass der nächste Besuch mit dem startet, was schon empfohlen wurde.
Vier Schritte vom gesendeten Kostenvoranschlag zur freigegebenen Arbeit
Kein Anruf und nichts zum Ausdrucken. Der Kunde gibt am Handy frei, und der Auftrag rückt von selbst weiter.
- 01
Kostenvoranschlag erstellen
Bauen Sie aus dem Auftrag einen detaillierten Kostenvoranschlag, samt Teilen, Arbeit und Notizen.
- 02
E-Mail im eigenen Design senden
Der Kunde erhält eine klare E-Mail mit einem direkten Link zum Kostenvoranschlag.
- 03
Kunde gibt frei
Er prüft und gibt online frei. Keine Telefonrunde, nichts zum Unterschreiben auf Papier.
- 04
Auftrag rückt weiter
Die Freigabe wird protokolliert, der Auftrag rückt weiter, und der Nachrichtenverlauf bleibt daran hängen.
Die Aufträge, bei denen Freigaben schiefgehen
Je länger die Reparatur und je größer die Zahl, desto mehr ist die Nachweiskette wert.
Arbeit, die mit der Diagnose beginnt
Der Kostenvoranschlag entsteht, wenn das Auto zerlegt ist, also genau dann, wenn ein Anruf am wenigsten angenommen wird.
Prüfungen, die mehr finden
Eine digitale Prüfung mit Fotos macht aus einer Mängelliste Arbeit, die der Kunde selbst anfragen oder zurückstellen kann.
Flotten und Stammkunden
Eine Freigabehistorie je Fahrzeug ist der Unterschied zwischen einer strittigen Rechnung und einem Zwei-Minuten-Gespräch.
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